由於汽車結構（gòu）的零部件多及（jí）工藝複雜，傳（chuán）統（tǒng）的加工方式很難滿（mǎn）足（zú）現（xiàn）在的加工需（xū）求，　激光焊接（jiē）以其能量密度高（gāo）、變形小（xiǎo）、熱影響區窄、焊接速（sù）度高、易實現自動（dòng）控製、無後續加工的優點，已成為（wéi）汽車製（zhì）造中的重要手段之一，特別是車頂、車身、車門（mén）、側框及汽車安全氣囊等都采用了激光焊接（jiē）機焊接。

        采用激光（guāng）技術（shù）焊接汽車（chē）可以很大程度上降低（dī）車身的重量，在裝配的時候車身的裝配精度也會相應的改（gǎi）善，整體車身的剛（gāng）度與原來相比也會有很大程度（dù）的提高。在現（xiàn）在的汽車製造中，無論是車身還是小的零部件都有應用到現（xiàn）在的激光焊接技術，可以說（shuō）激光（guāng）技術正在逐步改變原來的汽車加工製造方式。例如在汽車車身構架（jià）的頂蓋與側麵的焊接過程中，激光焊接與傳統焊接方式相比，降低連（lián）接工件之（zhī）間的結合麵（miàn）寬度，提高了整體車身的剛度，這就既提（tí）高（gāo）了板（bǎn）材的使用率，又提高的汽車行駛的安全性。而在現在的零部（bù）件製造過程中（zhōng），采用（yòng）激光焊接由於不需（xū）要接觸加工（gōng）物品表麵，所以加工的零（líng）部（bù）件幾乎沒有變形（xíng），同時速度快，在（zài）很短的時間內就可（kě）以完成加工，在加工完成後也不需要做焊後處理，是現在變速器齒輪、氣門挺杆、車門鉸鏈等方麵首選的焊接方式。隨著現在激光技術的（de）日益（yì）完善，激光在汽車領域的應用也將會更（gèng）加寬廣，激光焊接（jiē）機的（de）優異性能，也將會給予汽車製造提供（gòng）更多的（de）加工解決方案，雖然現在的（de）激焊接機價格還是要比（bǐ）傳統的設備（bèi）貴（guì），但是激光焊接機特有的優勢也是傳統加工方式所無法比擬的（de）。 

        激光焊接機的靈活（huó）性滿足了汽車各種材料的加工，降低汽車生產成本（běn），提高生產效率，給汽車製造業帶來巨大的經濟效益。91抖阴app德激光作為激光行業（yè）應用的先行者，一直（zhí）致力於激光加工技術的探索（suǒ）與研發，目前91抖阴app德自主研（yán）發的（de）汽車行業激光焊接設備處於行業領先地（dì）位。

91抖阴app德（dé）汽車車門焊接係（xì）統

設備特（tè）點：

◆ 單件加工（gōng）成本低，適用於各種批量生產。 

◆ 可選配旋轉台（tái）、變位機等，實現不同工件加工切換。 

◆精度高、質量穩 ，設備運行過程穩定可靠，加工一致性高（gāo）。 

◆速度快實現車身（shēn）快速定位、激光釺焊、焊接與（yǔ）搬運工業機器人應（yīng）用等技術融為一體，焊接速度快（kuài）。 

◆焊縫牢固美觀熱影響區小，焊縫平整無氣孔（kǒng），焊縫強度、韌性至少相（xiàng）當於（yú）甚至超過母材金（jīn）屬。

91抖阴app德汽車安（ān）全氣囊激光焊（hàn）接係統（tǒng）

設備（bèi）特點：

◆激光焊接安全氣囊氣（qì）體（tǐ）發生器屬（shǔ）於局部（bù）加熱，工件不會產生熱（rè）損傷，熱畸變小， 

◆焊接後殼體溫升不（bú）高，可以在裝填產氣劑以後對殼體實（shí）施（shī）焊接，焊接過程（chéng）安全可靠。 

◆激光（guāng）焊接（jiē）氣囊氣體發生器，結合強度高，耐壓力可達到70MPa(因材料（liào）而異)，安全（quán）性高，可靠性高。 

◆焊接精（jīng）度高，重複操作穩定性好，成品亮率高。 

◆焊接時不用焊條或填充材料（liào），可以得到無雜質無（wú）汙染的焊縫。