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汽車(chē)的製(zhì)造是(shì)民用產品中(zhōng)最(zuì)複雜的了,它的製造工藝是一個係統的工程,從材料的研發應用,然後電子的控(kòng)製技術、機電自動化技術、機械的設計還有最後的計算機模擬技術,這些都是很難通過模仿可(kě)以得來的。
汽車(chē)製造通常有(yǒu)四個工藝:衝壓(yā)、焊裝、塗裝、總裝。其中焊裝(zhuāng)工藝,焊接是汽車配(pèi)件中的(de)一個重要環節,汽車(chē)焊接可以采用多種焊接方法。目前傳統(tǒng)的焊接方式效率低、易變性、精(jīng)度(dù)低,難以滿足現(xiàn)在汽車製造精(jīng)細化的焊接需(xū)要和低成(chéng)本加工的(de)需求。而激光焊接能夠幫(bāng)助汽(qì)車製造企業解決焊接(jiē)加工效率低、易變性、精度低等問題(tí),在現在汽車(chē)製造的眾多方麵得到廣泛應用。同時該方案還可以配置相關設備進行(háng)相關方麵的技術改良,實現焊接加工的柔性化和自(zì)動化,幫助汽車相關企業實現更多盈利。
在汽車零(líng)部件生產中,激光焊接機得到了廣泛應用,如汽車高壓繼電器、濾清器、扭力傳感器、渦輪增壓器、油(yóu)軌、汽缸墊、火花塞、分塊電機定子、座椅調節絲(sī)杆、安全氣囊等許多方麵都有應(yīng)用。